因?yàn)槲议L(zhǎng)得帥唄!
那幾天,惠豐電機(jī)的副總袁博每當(dāng)被問及為何能一連兩天在國(guó)際知名的電視網(wǎng)上露臉時(shí),總是掩飾不住地咧嘴一笑:
“因?yàn)槲议L(zhǎng)得帥唄!”
這當(dāng)然是笑談----盡管袁總確實(shí)很帥。實(shí)際情況是,因?yàn)楸鶏u火山灰導(dǎo)致歐洲絕大部分機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,參加今年漢諾威工業(yè)展的中國(guó)展商(也包括印度、韓國(guó)、馬來(lái)西亞和美國(guó)等遠(yuǎn)洋展商)多滯留國(guó)內(nèi),大片的中國(guó)展區(qū)人跡寥寥,袁總想不帥都難。但奇的是他居然連續(xù)兩天得中,分別被CNN和“德國(guó)之聲”采訪,且他滯留香港的英國(guó)客人還第一時(shí)間從電視里看到他了。
在受火山灰影響的西麥克公司的幾個(gè)展團(tuán)(杜塞爾多夫管材線材展、法蘭克福照明展和漢諾威工業(yè)展)里,像袁總這樣的幸運(yùn)兒少之又少,更多的是參加完管材線材和照明展回不了家和去不了漢諾威參展的展商。
發(fā)哥 不只是傳奇
因?yàn)楹炞C原因從管材線材展掉隊(duì)的滄州木山管件的劉永發(fā),本該4月18日從法蘭克?;貒?guó)。第一次出國(guó)的他沒有經(jīng)驗(yàn),滿以為能如期走,頭晚便把兜里本來(lái)不多的那點(diǎn)歐元泡吧喝去了大半。當(dāng)?shù)弥?8日走不了時(shí),他準(zhǔn)備按原計(jì)劃來(lái)投西麥克的漢諾威展團(tuán)。但當(dāng)買好火車票只剩3歐元的硬幣,而國(guó)內(nèi)的銀聯(lián)卡在德國(guó)根本沒用時(shí),發(fā)哥心里開始發(fā)慌;進(jìn)而又發(fā)現(xiàn)隨團(tuán)去了阿姆斯特丹的老板給的德國(guó)手機(jī)卡已話費(fèi)不夠只能接聽不能呼出,自己的手機(jī)又沒有國(guó)際漫游,發(fā)哥的心在胸腔里更是一陣亂撞……都說(shuō)湖北佬是九頭鳥,一點(diǎn)不假,這只來(lái)自湖北荊州的剛出窩的“小鳥”這時(shí)反倒沉住了氣,在火車上慢慢開始尋找可以“下手”(幫助他)的目標(biāo)。也許是吉人自有天相,也許是功夫不負(fù)有心人,發(fā)哥憑著一口湖北味的Chingelish居然搭訕上一位德國(guó)姑娘?;疖嚨诌_(dá)漢諾威中心火車站后,這位據(jù)說(shuō)還很漂亮的德國(guó)美眉硬是打的把發(fā)哥送到了展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)哥于是立即成了傳奇。
即便是在西麥克的展團(tuán)(參加杜塞管材線材展、法蘭克福照明展、漢諾威工業(yè)展以及慕尼黑Bauma展的有多個(gè)中國(guó)展團(tuán)),有傳奇經(jīng)歷的也不只劉永發(fā)一個(gè)。從巴塞羅那坐幾十個(gè)小時(shí)大巴到法蘭克福再轉(zhuǎn)乘火車到漢諾威的惠豐電機(jī)的楊總、袁總對(duì)一路上得到的熱心幫助漬漬稱奇;而從挪威經(jīng)水路到德國(guó)的西安豪森的賈總對(duì)作為世界船運(yùn)業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一的挪威在渡輪服務(wù)上表現(xiàn)出的糟糕也深感奇怪;原準(zhǔn)備自行前往迪拜拜訪客戶的遼河管件的郭總,在得知機(jī)場(chǎng)開放之前誰(shuí)也插翅難飛的時(shí)候,專程從杜塞爾多夫前往阿姆斯特丹接上隨團(tuán)行動(dòng)的業(yè)務(wù)員再坐車前往機(jī)場(chǎng)尚未關(guān)閉的羅馬,從羅馬再單買機(jī)票經(jīng)迪拜回國(guó)。郭總對(duì)為自己打工的業(yè)務(wù)員的這種深切的關(guān)懷,也絕對(duì)堪稱奇妙……而更奇的是,在冰島的火山灰拖住了全球幾百萬(wàn)旅客和幾百位中國(guó)展商的一片混亂之際,西麥克的各位同仁及其有關(guān)合作方卻方寸未亂,上下一心,各司其職,積極配合,充分發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神和對(duì)客戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,成功做到了三個(gè)第一:第一個(gè)抵達(dá)漢諾威的中國(guó)參展團(tuán)是西麥克展團(tuán),第一個(gè)離開歐洲回國(guó)的杜塞管材線材展團(tuán)也是西麥克展團(tuán),東航團(tuán)隊(duì)里第一個(gè)回國(guó)的法蘭克福燈展展團(tuán)還是西麥克展團(tuán)。
看西麥克人的72變
西麥克人有什么不同嗎?有,也沒有。西麥克人沒有三頭六臂,也不是特殊材料做成的,但卻有多一分的堅(jiān)持,多一分的認(rèn)真。在展會(huì)結(jié)束行程滿期的時(shí)候,有的展團(tuán)解散了,我們沒有;在機(jī)場(chǎng)關(guān)閉大家七嘴八舌各提回家方案時(shí),我們堅(jiān)持住了最佳方案;在國(guó)內(nèi)的展團(tuán)出不來(lái)時(shí),我們及時(shí)從北京派了8個(gè)人(包括總經(jīng)理)前往出團(tuán)的上海浦東機(jī)場(chǎng),一方面做展團(tuán)的安撫工作,一方面分派專人打探、守候各方信息。我們一方面緊盯荷航、漢莎、東航以及阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)、法蘭克福機(jī)場(chǎng)和慕尼黑機(jī)場(chǎng)的官方網(wǎng)站,一方面不間斷地給打得通的相關(guān)號(hào)碼打咨詢電話(很多電話已變成自動(dòng)應(yīng)答),再就是信但也不全信官方的信息,派人輪流去機(jī)場(chǎng)守候。在機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的時(shí)候,官方的信息多是:如果你的航班已被取消,請(qǐng)不要前往機(jī)場(chǎng)。如果我們聽信了這一點(diǎn),我們的展團(tuán)就不可能第一時(shí)間回國(guó)和抵達(dá)。4月19日,星期一,歐盟開會(huì)討論開放機(jī)場(chǎng)的可能性。一直到德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間的下午三點(diǎn)半,都沒有任何開放機(jī)場(chǎng)的官方消息。但這時(shí)浦東機(jī)場(chǎng)那邊卻傳來(lái)好信息,漢莎的兩個(gè)航班已開始辦理登機(jī)手續(xù)。一聲令下,西麥克展團(tuán)的多位展商半小時(shí)之內(nèi)便呼啦啦都趕到了機(jī)場(chǎng),來(lái)自上海的信息反過(guò)來(lái)更加堅(jiān)定了在阿姆斯特丹和法蘭克福機(jī)場(chǎng)守候的西麥克展團(tuán)的信心……4月20日,德國(guó)時(shí)間上午九點(diǎn)半,西麥克的漢諾威展團(tuán)抵達(dá)法蘭克福,在他們下午三點(diǎn)多抵達(dá)漢諾威展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)不久,阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)也傳來(lái)振奮人心的好消息:西麥克展團(tuán)已全部拿到登機(jī)牌,是所有管線展團(tuán)的第一個(gè)。
4月20日,漢諾威展團(tuán)下班等車時(shí),得知袁總今天又被記者采訪,有展商打趣說(shuō),“袁總,知不知道明天再有記者來(lái)訪時(shí)該說(shuō)點(diǎn)什么?”袁問,“說(shuō)什么?”答曰:“沒有西麥克,我們這次來(lái)不了漢諾威?。?rdquo;
幾分鐘之后,杜塞爾多夫(中國(guó))公司的小潘發(fā)來(lái)短信:你們是所有展團(tuán)里做得最好的…這次看出真功夫了!支持!
得到這種褒獎(jiǎng),每個(gè)西麥克人的心都會(huì)飛的。
當(dāng)然,不只是我們飛,還有西麥克的客戶與朋友。
西麥克,助你展翅世界。